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【學黨史 述發展⑤】添彩新絲路 建功義甬舟
發布時間:2021-07-21

編者按

為獻禮建黨100周年,扎實推進黨史學習教育,傳承革命先輩理想信念,激勵黨員繼承和發揚黨的優良傳統和作風,集團黨委策劃推出“講出陸港故事”系列活動。

今天推出第五篇《添彩新絲路 建功義甬舟》。敬請關注。

義烏市陸港鐵路口岸發展有限公司成立于2016年4月,負責保障“義新歐”中歐班列和海鐵聯運“雙班列”發運,成為東向依港出海、西向依陸出境的重要支點,是義烏對外開放的重要門戶。

2016年11月

“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)兩周年暨鐵路口岸海關監管場所啟用儀式在義烏鐵路口岸舉行,該場地啟用助推了“義新歐”中歐班列和海鐵聯運的發展,口岸整體物流效率得到顯著提升。

2018年1月

義烏進口肉類指定查驗場通過國家質檢總局考核驗收,這是我市首個通過正式驗收并投用的進口商品指定口岸,助推義烏乃至浙中地區肉制品產業和冷鏈物流業的全鏈條式升級發展。

2018年9月

義烏鐵路口岸“義烏-寧波舟山港”海鐵班列單月箱量破萬,成為全國最大的海鐵聯運外貿班列,進一步提升了“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列的影響力。

2018年12月

陸港集團義甬號海鐵聯運班列成功首發,成為海鐵聯運發展的又一“加速器”。

2019年4月

義烏進口冰鮮水產品指定監管場地通過海關總署專家組考核驗收,有效完善了義烏鐵路口岸服務功能,拓寬浙中地區冰鮮水產品進境通道,擴大義烏對外開放水平。

2019年5月

采取“1+X+Y”的組織框架模式,正式成立義烏“一帶一路”黨建聯盟,實現區域內各黨組織、黨員資源共享、活動聯辦、共同參與。

2019年12月

義烏鐵路口岸貨一二線海關監管區獲得杭州海關正式批復投用,標志著國際班列與海鐵聯運班列分場地常態化運行,有效擴充了口岸作業場地,緩解場地擁堵問題。

2020年11月

義烏鐵路口岸二期完成首票俄鐵箱提還箱業務,為回程班列提供充足的箱源,形成雙重運輸,提升發運環節的綜合效能。

2020年12月

義烏鐵路口岸二期倉儲區正式投入運營,出租率100%,為企業提供更為便利的轉場服務,降低時間、短駁成本,實現資產最大化利用。

2021年3月

鐵路口岸公司積極謀劃“中歐+海鐵+海運”多式聯運轉口貿易業務,并順利完成首單業務,新路線可為企業節省約25%的運費。

2021年4月

“光伏號”義烏-寧波舟山港達飛&晶科海鐵專列在義烏鐵路口岸首發,該趟班列開通后,為客戶降低物流成本,提高出貨效率,助力客戶以更高效的出運方式參與全球貿易競爭。

2021年5月

義烏鐵路口岸海鐵聯運直達穿山港區集裝箱碼頭,標志著義烏鐵路運輸至寧波舟山港穿山港區打通“最后一公里”,實現“無縫銜接”。

2021年6月

義烏鐵路口岸完成首票“0110(一般貿易)”轉關業務,在突破以往“0110”寧波直報的限定要求上,再次突破轉關出口的限制,進一步拓寬了本土一般貿易出口通關渠道。

2021年7月

“以星號”義烏—寧波舟山港出口跨境電商海鐵聯運專列成功首發,實現了電商海鐵聯運專列與船公司電商航運快線的無縫銜接,海鐵聯運跑出了電商“加速度”,助力貨物快速高效出境出海。

今年以來,鐵路口岸公司保障“義新歐”中歐班列發行797列,發運65764個標箱,保障海鐵聯運班列發行371列,發運30314個標箱。進口肉類指定查驗場進口量15189噸,貨值約4331萬美金。

鐵路口岸公司將繼續運用“加法”拓展業務范圍,做好“減法”優化業務流程,把握“乘法”推進效益增長,利用“除法”破除合作壁壘,努力做好“加減乘除”文章。從“十四五”開局之年起,發揮“陸港精神”,助力“第六港區”建設,為市場經濟高質量發展注入不竭動能。

獲得榮譽

2018年5月 全國五四紅旗團支部

2020年4月 金華市“青春戰疫”先進集體

2021年3月 金華市青年文明號

2021年3月 金華市工人先鋒號

2021年3月 金華市五星基層黨組織

2020年12月 義烏市清廉國企